Een aantal steden heeft milieuzones ingesteld. Hoewel de kans klein is dat exceptionele transporten door een milieuzone gaan of een adres in de zone als eindbestemming hebben, is in overleg met TLN, Senternovem en TET toch een aantal afspraken gemaakt:

• Voor langlopende ontheffingen worden geen acties ondernomen. De transporteur moet zelf een dagontheffing bij de gemeente ophalen. Hiervoor is gekozen omdat voor deze transporten vaak normale trekkers gebruikt worden, die gewoon aan de milieueisen voldoen;
• Voor incidentele ontheffingen is de volgende constructie gekozen: De gemeente neemt het initiatief om van een milieuzone de eventueel aan de RDW gegeven beslisruimte in te trekken. Bij routeren zal TET contact op moeten nemen met de gemeente. Hierdoor is deze meteen op de hoogte dat een transport plaatsvindt. Bij eventuele vragen (kenteken, bouwjaar trekker) neemt de wegbeheerder zelf contact op met de transporteur.
  
  

Binnen de gemeente zijn de contactpersoon voor exceptioneel transport en de medewerker voor de milieuzone inmiddels aan elkaar gekoppeld.