De branche heeft vanaf 2003 uitvoerig meegepraat bij het tot stand komen van het transitokenteken via een zogenaamd klankbordgroepoverleg. In deze klankbordgroep zijn naast het ministerie van Verkeer en Waterstaat en brancheorganisaties als BOVAG, Fendex, RAI en FOCWA ook enkele grote én kleine exporteurs vertegenwoordigd. Binnen dit overleg zijn door de branche alle nu bekende bezwaren tegen het transitokenteken aangedragen. In de meeste gevallen is hiervoor een oplossing gevonden, voor zover dit binnen het wettelijke kader mogelijk was.