Vanaf 1 januari 2007 moeten alle brom- en snorfietsen op de Nederlandse weg een eigen kentekenplaat voeren. Zowel voor bromfietsen als voor snorfietsen bestaat een staand model van 10 bij 17,5 cm en een liggend model van 14,5 bij 12,5 cm.
Bromfietsen moeten zijn voorzien van een gele retroreflectieve kentekenplaat met zwarte tekens, snorfietsen van een lichtblauwe retroreflectieve kentekenplaat met witte tekens. Dit kleurverschil zorgt voor een goed onderscheid tussen een brom- en een snorfiets. De kentekenplaten bevatten verschillende veiligheidskenmerken die fraude met de kentekenplaat tegengaan.
Hologram in plaats van eurologo
De kentekenplaten voor brom- en snorfietsen zijn kleiner zijn dan de motorplaat. Omdat de tekens op de kentekenplaten wel leesbaar moeten blijven, staat op de plaat geen eurologo. Omdat het eurologo mede dienst doet als beveiligingsobject tegen vervalsing is een hologram als vervanging gekozen.
Brom- en snorfietsen hadden tot 2005 nooit eerder een kenteken. Dat is de reden dat er geen historische kentekenplaat voor bromfietsen bestaat.
Nieuwe kentekenserie
Tot december 2008 stond op de kentekenplaat van brom- en snorfietsen een combinatie van twee cijfers, drie letters en een cijfer. Die combinatie was toen echter helemaal verbruikt. Daarom is overgegaan op een nieuwe kentekenserie. Op de nieuwe kentekenplaat staat een combinatie van één letter, drie cijfers en twee letters. Het eerste kenteken in de nieuwe serie is D001BB. Met de nieuwe combinatie voorziet de RDW ongeveer 511.000 nieuwe brom- en snorfietsen van een kenteken.
