Voertuig invoeren vanuit een Europees land

Wij geven geen kenteken

Wij geven geen kenteken af voor het rijden vanuit het buitenland naar Nederland. Vraag in het buitenland naar de mogelijkheden daar. U kunt het voertuig ook op een trailer of auto-ambulance vervoeren.

Wij nemen buitenlands kentekenbewijs in

Rijdt u met het voertuig met de buitenlandse kentekenplaten en het geldige buitenlandse kentekenbewijs naar ons? Hou er rekening mee dat wij het buitenlandse kentekenbewijs innemen.

Eendagskenteken

U mag nadat u bij ons bent geweest niet meer met het voertuig op de openbare weg rijden. Vraag een gratis eendagskenteken bij ons aan. Na ontvangst van het Nederlandse kentekenbewijs mag u het voertuig (weer) gebruiken.

Zorg voor geldige APK

Heeft u een voertuig waarvoor APK-plicht geldt en geen geldig buitenlands APK-bewijs? En heeft u ook geen APK-keuring laten doen bij ons? Laat dan direct na ontvangst van het kentekenbewijs de APK-keuring doen door een garage bij u in de buurt. Doet u dit later, dan krijgt u een boete. Zie hoogte van de boete.

Wij kijken tijdens de keuring niet naar de technische staat van het voertuig. Heeft het voertuig schade of zien wij dat het voertuig een gevaar is voor de verkeersveiligheid of het milieu? Dan werkt het invoeren als volgt:

• Het voertuig krijgt wel een kenteken, maar bij dit kenteken registreren wij direct een zogenoemd 'verbod rijden over de weg'.
• We nemen een foto van het voertuig en registreren in welke staat het voertuig in Nederland is ingevoerd.
• U mag niet meer met het voertuig op de openbare weg rijden. Het voertuig mag alleen nog via de kortste route van het keuringsstation naar uw huisadres rijden.
• Na herstel laat u het voertuig opnieuw keuren. Zie Keuren na verbod voor rijden.

Is het voertuig in het verleden geëxporteerd naar een ander EU - of EVA -land maar nooit geregistreerd in dat land? Dan moet u een afspraak maken voor herinvoer. Dit werkt als volgt:

1. Maak een keuringsafspraak en kies voor ‘Herinvoer of keuring na verval tenaamstelling’.
2. Neem het kentekenbewijs mee, als u dit heeft.
3. Het voertuig krijgt na de invoer in Nederland hetzelfde kenteken terug. U laat wel nieuwe kentekenplaten maken.

Duplicaatcode na herinvoer

Zijn de kentekenplaten bij de export in het verleden niet bij ons ingeleverd? Dan komt er automatisch een duplicaatcode op. Zo voorkomen we fraude.

Kenteken zonder duplicaatcode aanvragen

Heeft u na herinvoer kentekenplaten ontvangen met duplicaatcode en wilt u deze code niet? Stuur dan een verzoek via ons contactformulier. Wij onderzoeken of de code er af kan.

Recyclingbijdrage bij auto of lichte bedrijfsauto

U betaalt bij de invoer van een personenauto of lichte bedrijfsauto van 3500 kilo of lichter een recyclingbijdrage. Dit geldt ook als het voertuig in het verleden een Nederlands kenteken heeft gehad. Wij dragen dit bedrag af aan Autorecycling Nederland.

Aangepast voertuig

Is uw voertuig gewijzigd? Kijk dan bij Keuren bij afbouw of zelfbouw wat de kosten zijn.

Bouwjaar van voor 1978

Voert u een voertuig in met een bouwjaar van voor 1-1-1978? Dan hebben wij meer tijd nodig om de registratie te controleren. Vaak kunnen we van deze voertuigen de buitenlandse gegevens niet zomaar overnemen. Houd daarom rekening met extra kosten.

Als u een voertuig op uw (bedrijfs)naam heeft staan, hoort daar voor de meeste voertuigen een aantal verplichtingen bij. Deze verplichtingen zijn:

• WA-verzekering
  Voertuigen met een verzekeringsplicht moeten WA verzekerd zijn vanaf het moment dat deze op uw naam staan (volgens de Wet Aansprakelijkheidsverzekering Motorrijtuigen (WAM)). De WA-verzekering kunt u afsluiten bij de meeste Nederlandse verzekeringsmaatschappijen. Hiervoor heeft u de zogenoemde  meldcode  nodig. Deze code bestaat uit de laatste 4 cijfers van het voertuigidentificatienummer (VIN) en vindt u ook op de kentekencard.
• APK
  Een voertuig met APK-plicht moet APK goedgekeurd (Algemene Periodieke Keuring) zijn. Meer over de APK.

• Motorrijtuigenbelasting
  

  Zet u een voertuig waar motorrijtuigenbelasting voor betaald moet worden op uw naam? Dan doet u daarmee tegelijk aangifte voor de motorrijtuigenbelasting (MRB). De Belastingdienst stuurt u automatisch een rekening voor deze belasting. Meer informatie over motorrijtuigenbelasting. 
  Heeft u een oldtimer? Dan hoeft u soms geen of minder motorrijtuigenbelasting te betalen. De oldtimer moet wel verzekerd blijven en een geldige APK hebben. Meer informatie over de oldtimerregeling.

Hier leest u welke voertuigen verzekerd moeten zijn en een APK-verplichting hebben.

Meer over de soorten voertuigen.

Stopzetten verplichtingen

U kunt de verplichtingen die horen bij het in bezit hebben van een voertuig tijdelijk stopzetten. Dat kan door het voertuig te schorsen, zoals dat heet. Het voertuig mag dan niet meer op de openbare weg staan of rijden.  

Boetes na controle van gegevens

Wij controleren het verzekeringsregister en het keuringsregister dagelijks. Zo kunnen we direct zien of een voertuig is verzekerd en APK-goedgekeurd. Elk voertuig waarvoor deze verplichtingen gelden, controleren we minstens 1 keer per jaar in beide registers (100 procent controle). Dit doen we in opdracht van het Ministerie van Veiligheid en Justitie.

Is uw voertuig niet verzekerd? Dan ontvangt u een boete van het Centraal Justitieel Incasso Bureau (CJIB).
Ook als uw voertuig niet APK-goedgekeurd is, maar dat wel moet zijn, krijgt u een boete van het CJIB.

De Belastingdienst controleert via het kentekenregister of u voor uw voertuig motorrijtuigenbelasting moet betalen. Heeft u dat niet of niet op tijd gedaan, dan ontvangt u een boete van de Belastingdienst.

Boetebedrag

De hoogte van het bedrag van de boete kunt u hier vinden.