Test omgebouwde vrachtwagen
Lees hoe de RDW een omgebouwde vrachtwagen test om veilig de weg op te kunnen.
Zo werkt de zelfrijdende bus – en zo heeft de RDW getest
De eerste zelfrijdende bus op de openbare weg in Nederland is een belangrijke stap richting autonoom vervoer. De RDW speelde een centrale rol bij de toelating van deze innovatieve bus. Maar wat maakt deze bus bijzonder, en hoe is deze uitgebreid getest?
Wat is de zelfrijdende bus?
De zelfrijdende bus is een stadsbus met een volledig geautomatiseerd rijsysteem, ook wel een Automated Driving System (ADS) genoemd. Dit systeem zorgt ervoor dat de bus zelfstandig kan rijden, zonder dat een chauffeur continu hoeft in te grijpen. De bus wordt ingezet als shuttle tussen metrostation Meijersplein en Rotterdam The Hague Airport en vervoert daar passagiers op de openbare weg.
Hoewel de bus zelfstandig rijdt, is er altijd een safety driver aanwezig. Deze speciaal opgeleide bestuurder kan ingrijpen als dat nodig is. Dat maakt het mogelijk om veilig ervaring op te doen met autonoom rijden in de praktijk.
Hoe heeft de RDW getest?
Voordat de bus de weg op mocht, heeft de RDW het voertuig uitgebreid getest op het RDW testcentrum in Lelystad. Daar voerden inspecteurs verschillende testen uit waarbij onder andere werd gekeken naar veiligheid, detectie van de omgeving en het remgedrag van de bus.
Tijdens deze testen werden verschillende verkeerssituaties nagebootst om te beoordelen hoe het voertuig reageert. Ook is specifiek gekeken naar de werking van het automatische rijsysteem en de rol van de safety driver.
Nationale typegoedkeuring
Op basis van de testresultaten verleende de RDW een tijdelijke nationale goedkeuring volgens de Prototyperegeling. Hierdoor kan de bus gecontroleerd en onder voorwaarden op de openbare weg rijden en verder worden doorontwikkeld.