De RDW heeft in 2024 veel bereikt: 

• De start van de elektronische tolheffing op de Blankenburgverbinding (A24). Wij zijn centrale uitvoerder van deze tolheffing en hebben hier – samen met een groot aantal publieke en private partners - jarenlang naartoe gewerkt. We zijn trots op de soepele start.
• De aankoop van grond voor ons nieuwe testcentrum op het MITC, het nieuwe kennis- en testcentrum in Marknesse. Het bestemmingsplan is definitief. In dit testcentrum zijn we beter uitgerust om onder meer de veiligheid van geautomatiseerde voertuigen te testen. 
• We zijn begonnen met het verminderen en verduurzamen van onze keuringslocaties. In de gemeente Opsterland (bij Drachten) werd grond aangekocht voor een nieuwe keuringslocatie in Noord-Nederland die in de plaats komt van de keuringslocaties Heerenveen en Groningen. De renovatie en verduurzaming van locatie Nieuwegein start in 2025.  
• Internationaal gezien speelden er een groot aantal belangrijke dossiers, onder andere voertuigautomatisering (ADS/DCAS), emissies (Euro7), voertuigcirculariteit, het Road Safety Package en internationale (gegevens)uitwisseling. We bouwden onze aanwezigheid in Brussel verder uit.

Dienstverlening in orde

Ondanks de groeiende vraag naar erkenningen en keuringen en nieuwe taken zoals e-TOL wisten we onze dienstverleningsnormen nagenoeg allemaal te halen. Ook is het gelukt om in een krappe arbeidsmarkt 10% nieuwe medewerkers aan te trekken. We blijven bouwen aan een organisatie die groeit én die aantrekkelijk blijft voor alle collega’s.

Financiële resultaten

Financieel gezien was 2024 een solide jaar. Het boekjaar is afgesloten met een overschot van € 38,3 miljoen. Meer werkzaamheden dan verwacht zorgden voor meer inkomsten. Met dit overschot kan de RDW de reserves in lijn brengen met het risicoprofiel van de RDW en kunnen toekomstige uitgaven en eventuele toekomstige conjuncturele effecten worden opgevangen. 

Blik op 2025 

• 2025 is opnieuw een jaar vol uitdagingen en kansen. De voorbereiding op de vrachtwagenheffing, de implementatie van het centraal loket voor zero-emissiezones, Europese wet- en regelgeving en de verduurzaming van keuringslocaties staan hoog op de agenda. 
• Ook houden we oog voor de samenleving. We moeten ervoor zorgen dat onze klanten meekunnen met alle veranderingen, ook mensen die minder digivaardig zijn. We moeten mensen goed meenemen in veranderingen die snel gaan, zoals geautomatiseerd rijden. Een beheerste en succesvolle invoering is alleen mogelijk bij voldoende draagvlak van de samenleving.
• We blijven in 2025 werken aan betere, toegankelijke dienstverlening voor particulieren en bedrijven. Zo bouwen we ook aan het vertrouwen in ons als publieke dienstverlener.

Goedkeuring minister 

Publicatie van het jaarverslag vindt plaats onder voorbehoud van officiële goedkeuring door de minister van Infrastructuur en Waterstaat. Het (Kort) jaarverslag 2024 is te vinden op onze jaarverslagen-pagina op Jaarverslagen.