U kunt vóór de koop of bouw van een te grote of te zware aanhangwagen bij ons navragen of wij het voertuig straks wel een ontheffing kunnen geven voor exceptioneel transport. Wij kunnen akkoord geven op basis van het ontwerp van uw voertuig en uw omschrijving van de lading. Dit heet een ‘principeakkoord’. Zo voorkomt u dat u geld steekt in een voertuig waar u later geen ontheffing bij kunt krijgen.

Zo werkt het

1. Via de knop ‘Principeakkoord aanvragen’ doet u uw aanvraag. U voegt toe:
   • Ingevuld formulier aanvraag principeakkoord (docx, 50kb)
   • Constructietekening van het voertuig
   • Documenten over uw lading: gewicht en afmetingen
   • Import? Voeg buitenlands kenteken toe of officieel document met de maten van het voertuig
   • Aangepaste constructie? Voeg kentekenbewijs toe
   • Getrokken werktuig? Geef aan waar het voertuig meer dan 2,55 m breed is
   • Getrokken werktuig? Voeg documenten toe over aslasten en leeg gewicht
2. Besluiten wij dat voor het voertuig ontheffing mogelijk is? Dan geven wij een 'principeakkoord'. Dit is 1 jaar geldig.
3. U laat het voertuig bouwen of koopt het.
4. Voertuig gereed? U laat het voertuig keuren en vraagt daarna ontheffing aan.

Een voertuig dat groter of zwaarder is dan de wet toestaat geven wij na goedkeuring een zogenaamd ZZ-kenteken. U mag alleen de weg op met het voertuig als u ook een ontheffing heeft voor exceptioneel transport.

Stap 1: Testrapporten of certificaten nodig

Om aan een ZZ-kenteken te komen, heeft u testrapporten nodig die aantonen dat alles voldoet. Remmen, stuur of aandrijving, of onderdelen die niet zijn goedgekeurd moet u laten testen door een technische dienst. Dat kan bij ons testcentrum Lelystad of bij een door ons aangewezen technische dienst. U krijgt dan een testrapport. Dit heeft u nodig voor de uitgebreide keuring.

Stap 2: Uitgebreid keuren op locatie

U heeft testrapporten, berekeningen of certificaten bij het voertuig. Hiermee kan onze inspecteur bepalen of het voertuig een ZZ-kenteken krijgt.

1. Via de knop 'Toelatingskeuring aanvragen' vraagt u een keuring aan. Bij uw aanvraag voegt u het volgende toe:
   • Geprint en ingevuld formulier 'Individuele goedkeuring aanhangwagen (pdf, 178kb)'
   • Aanvullende berekeningen of testrapporten waaruit de goedkeuring van onderdelen blijkt
   • Als u dit heeft: kopie van het Nederlands kentekenbewijs of buitenlands kentekenbewijs óf
   • Als u dit heeft: Certificaat van Overeenstemming (CvO)
2. Wij bellen u voor een afspraak aan huis.
3. Op de dag van de afspraak keuren wij het voertuig op uw locatie.
4. Keuren wij het voertuig goed? In het kentekenregister passen wij gegevens aan. Als het gaat om een voertuig of onderdeel dat ‘modulair’ gebruikt zal worden geven wij dit aan in het kentekenregister.
5. De eigenaar van het voertuig sturen wij het volgende:
   • Kentekenbewijs en (apart) tenaamstellingscode
   • RDW-goedkeuringsdocument
6. De eigenaar moet het voertuig verzekeren voor Wettelijke aansprakelijkheid (WA). Van de Belastingdienst ontvangt deze eigenaar automatisch een rekening voor de motorrijtuigenbelasting.
7. U ontvangt van ons de rekening voor de keuring(en).
8. U heeft nu een goedgekeurd buitenwettelijk voertuig. Zorg dat u het volgende doet:
   • ZZ-kentekenplaat laten maken bij een erkende kentekenplaatfabrikant
   • Ontheffing aanvragen voor exceptioneel transport
   • Modulaire aanhanger of aanhangwagen die bij lagere snelheden hogere aslasten kan dragen? Vraag als fabrikant het SERT document aan.

Voor modulaire aanhangwagens

Kunt u als fabrikant garanderen dat onderdelen van uw aanhangwagen ook in andere samenstellingen veilig gebruikt kunnen worden? Zodat een transporteur met uw aanhanger bijvoorbeeld de ene keer een samenstelling kan maken om een windmolen te vervoeren en de volgende keer een samenstelling voor het vervoer van een grote rioolbuis. Dan kunt u als fabrikant bij ons een SERT-document en -nummer aanvragen bij uw modulaire voertuig.

In het SERT-document kunnen wij het volgende vastleggen: 

• Technische gegevens van alle onderdelen van het modulaire voertuig vast: van ‘zwanenhalzen’, ‘laadvloeren’ en ‘asstelsels’.
• Welke samenstellingen daarmee volgens u veilig mogelijk zijn.
• Uitbreiding bestaand SERT-document met voertuigonderdelen, als deze onderdelen zijn goedgekeurd voor modulair gebruik.

Voor meer gewicht

Kunt u als fabrikant garanderen dat uw aanhangwagen meer gewicht kan dragen dan 50.000 kg? Ook dat kunnen wij vastleggen in een SERT-document.

Nodig bij controle en ontheffing

Een transporteur heeft een SERT-document en SERT-nummer nodig bij controle of bij aanvraag van een ontheffing. Bent u fabrikant en wilt u een SERT-document aanvragen? Neem contact met ons op. Bent u transporteur en heeft u een SERT-document nodig? Vraag het uw fabrikant.

De regels en procedure voor extra grote en zware aanhangers staan beschreven in de Beleidsregel ontheffing gerelateerde voertuigen.